“超地平线登陆”！ZTD-05两栖战车如何成为夺岛神器！
20世纪60年代，我国装备的63式水陆坦克并不具备海上作战能力，无法满足我国渡海登陆作战的要求。
与此同时，美国在超视距登陆战概念下研制出远程突击车AAAV，采用划水型车体，时速接近40公里。
在此背景下，我国适时启动了05式两栖突击车的研制，ZTD-05两栖战车登上舞台。
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“超地平线登陆”！ZTD-05两栖战车如何成为夺岛神器
原创 余寒刚 科技新时代杂志
2025年01月20日 13:30 5人
20世纪60年代，我国装备的63式水陆坦克并不具备海上作战能力，无法满足我国渡海登陆作战的要求。与此同时，美国在超视距登陆战概念下研制出远程突击车AAAV，采用划水型车体，时速接近40公里。在此背景下，我国适时启动了05式两栖突击车的研制，ZTD-05两栖战车登上舞台。
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外观与结构设计
ZTD-05两栖战车外形丰满、结构紧凑、布局合理。其车体前端有可伸缩折叠的防浪板，这个装置带有加强筋，外形宽大而且具有液压伸直调节功能，可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度，使得整个车体具有了滑行板的功能。在水中行驶时，防浪板可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力，提升整车在水中机动时的速度；在陆战中，防浪板收缩回前车体，成为附加前装甲。
车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板，既可供平时载员上下车时的防护踏板使用，也可以在该车海上航行时，起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。而在正常的陆地作战时，收回的后调节板也可以成为后部装甲。
此外，车体两侧打开的侧裙板，与车体前后的防浪板相配合，整个车体和水的接触面积大大增加，增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性，使得105mm火炮具备在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的能力。
性能参数
动力系统方面，ZTD-05两栖战车配备有99式主战坦克的改进型1500马力大功率发动机，动力强劲。
车尾两侧装有喷水推进器，水上行进速度达到40公里/小时，是世界上其他排水型两栖车辆的4倍，且还可以在水中快速倒车。
武器装备方面，ZTD-05两栖战车装备一门105毫米低后坐力坦克炮，该炮是在63A水陆坦克的同口径火炮上改进而来的。
通过增加炮口制退器、改进反后坐装置降低了火炮后坐力，使轻型两栖突击车能够承载并在水中安全发射。
近年来最新研制的穿甲弹，弹芯长径比接近30:1，2000米距离垂直穿深达到500毫米水平，足以横扫岛上的M60A3和M48H坦克。
此外，ZTD-05两栖战车还配备了一挺防空机枪，炮塔两侧安装有反坦克导弹装置。
防护能力方面，车体采用了铝合金装甲等材料，同时，其独特的防浪板和后调节板在陆地作战时收回，还能起到装甲防护的作用，增强了车辆的生存能力。
火控系统方面，ZTD-05两栖战车配备了包括火控计算机、导航仪、夜视仪和激光测距仪在内的先进系统。
该系统能够在复杂的战场环境下快速准确地搜索、瞄准和打击目标，提高了车辆的作战效能。
据报道，这款战车能够在三秒以内轻易搜索公里距离的目标，若是给它十四秒的时间，甚至可以搜索到两公里距离的目标，并且准确率高达九成。
“超地平线登陆”！ZTD-05两栖战车如何成为夺岛神器
原创 余寒刚 科技新时代杂志
2025年01月20日 13:30 5人
20世纪60年代，我国装备的63式水陆坦克并不具备海上作战能力，无法满足我国渡海登陆作战的要求。与此同时，美国在超视距登陆战概念下研制出远程突击车AAAV，采用划水型车体，时速接近40公里。在此背景下，我国适时启动了05式两栖突击车的研制，ZTD-05两栖战车登上舞台。
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外观与结构设计
ZTD-05两栖战车外形丰满、结构紧凑、布局合理。其车体前端有可伸缩折叠的防浪板，这个装置带有加强筋，外形宽大而且具有液压伸直调节功能，可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度，使得整个车体具有了滑行板的功能。在水中行驶时，防浪板可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力，提升整车在水中机动时的速度；在陆战中，防浪板收缩回前车体，成为附加前装甲。
车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板，既可供平时载员上下车时的防护踏板使用，也可以在该车海上航行时，起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。而在正常的陆地作战时，收回的后调节板也可以成为后部装甲。
此外，车体两侧打开的侧裙板，与车体前后的防浪板相配合，整个车体和水的接触面积大大增加，增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性，使得105mm火炮具备在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的能力。
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性能参数
动力系统方面，ZTD-05两栖战车配备有99式主战坦克的改进型1500马力大功率发动机，动力强劲。车尾两侧装有喷水推进器，水上行进速度达到40公里/小时，是世界上其他排水型两栖车辆的4倍，且还可以在水中快速倒车。
武器装备方面，ZTD-05两栖战车装备一门105毫米低后坐力坦克炮，该炮是在63A水陆坦克的同口径火炮上改进而来的。通过增加炮口制退器、改进反后坐装置降低了火炮后坐力，使轻型两栖突击车能够承载并在水中安全发射。近年来最新研制的穿甲弹，弹芯长径比接近30:1，2000米距离垂直穿深达到500毫米水平，足以横扫岛上的M60A3和M48H坦克。此外，ZTD-05两栖战车还配备了一挺防空机枪，炮塔两侧安装有反坦克导弹装置。
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防护能力方面，车体采用了铝合金装甲等材料，同时，其独特的防浪板和后调节板在陆地作战时收回，还能起到装甲防护的作用，增强了车辆的生存能力。
火控系统方面，ZTD-05两栖战车配备了包括火控计算机、导航仪、夜视仪和激光测距仪在内的先进系统。该系统能够在复杂的战场环境下快速准确地搜索、瞄准和打击目标，提高了车辆的作战效能。据报道，这款战车能够在三秒以内轻易搜索公里距离的目标，若是给它十四秒的时间，甚至可以搜索到两公里距离的目标，并且准确率高达九成。
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作战应用
在两栖登陆作战中，ZTD-05两栖战车可以发挥重要作用。船坞登陆舰或坦克登陆舰在距离岸滩40公里的海域释放05式两栖车族，在敌方还无法发现登陆舰艇的情况下，依靠它们自身的高速性能实施“超地平线登陆”，不仅能够大大降低登陆舰艇遭到敌岸火力打击的概率，而且还丝毫不会影响登陆作战的速度。
在抢滩登陆过程中，ZTD-05两栖战车凭借其强大的火力，可以有效压制敌方滩头岸防火力，为后续登陆部队开辟通道。其装备的105毫米坦克炮可以发射多种弹药，包括穿甲弹、高爆弹、高爆反坦克弹等，能够对敌方的坚固工事、火力点、主战坦克以及抗登陆阻碍物等目标进行有效打击。
在登陆成功后，ZTD-05两栖战车还可以向敌方纵深继续快速攻击，为后续部队提供火力支援和掩护。其高速的水上和陆地行驶性能，使得它能够在复杂的地形和环境中快速机动，适应多样化的作战需求。
ZTD-05两栖战车所属的05高速两栖突击车系列是当今世界上水上速度最快，也是最先进的中型两栖突击车系列。
在2015年俄罗斯国际军事比赛“里海赛马”项目中，驾驶ZBD-05式两栖步兵战车参赛的中国人民解放军代表团三个车组分列第一，第四，第五，处于国际上的先进水平。
